Description
Downpipes sind maßgeblich an den Punkten Durchzug und Leistung beteiligt.
Sie sind das “Bindeglied” zwischen der Abgasseite des Turboladers und der Abgasanlage.
Der von den HJS Tuning Experten entwickelte Katalysator hat alle Entwicklungsschritte durchlaufen.
Gefertigt aus Edelstahl und mit der aus dem Motorsport stammenden Kalotten Thermoisolierung ummantelt, steht ab sofort ein High Tech Tuning Produkt zur Verfügung.
Der deutlich verringerte Abgasgegendruck des HJS Tuning Katalysators sorgt nicht nur für reduzierte Temperaturen im Turbolader, sondern auch für ein deutlich besseres Ansprechverhalten des Motors.
Natürlich ist eine Leistungs- und Drehmomentverbesserung deutlich zu spüren. Zusätzlich sorgt der verwendete Metallträger noch für einen sonoreren Klang.
Mit der ECE-Zulassung ist weder eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere erforderlich, noch wird Ihre Herstellergarantie beeinflusst, da es sich auf Grund der bestandenen Prüfung um ein Austauschteil handelt.
Die Vorteile im Überblick:
• mit 200 Zellen HJS-Sportkatalysator inkl. EWG-Betriebserlaubnis
• leistungssteigernd
• mehr Drehmoment, da der Lader schneller Drehzahl erreicht und nicht mehr so stark abgebremst wird
• geringere Abgastemperatur, dadurch werden Krümmer & Lader entlastet
• Durchmesser von 76mm
• mit Reduzierung auf Serien-Abgasanlage
Passend für:
folgende Motortypen mit Euro 6: CJXB / CJXC / CJXF / CJSB / CJXA / CJXD / CJXG / DJHB / DJHA
Hersteller Modell Typ Leistung(kW)
VW Golf VII 1.8 4×4 FSI AUV 132 **
Golf VII 2.0 R FSI AU 206
Golf VII 2.0 R AU/AUV 213
Golf VII 2.0 R AU/AUV 221
Golf VII 2.0 R AU/AUV 228
Passat B8 4×4 FSI 3G 206
Arteon (4x) 3H 206
Audi A3 III 1.8 4×4 FSI 8V 132 **
S3 III 2.0 FSI 8V 206 / 210 / 221
S3 III 2.0 FSI 8V 213
S3 III 2.0 FSI 8V 228
Skoda Octavia III 4×4 1.8 FSI 5E 132 **
Superb 4×4 2.0 FSI 3V 206
Seat Leon Cupra 300 (4×4) 5F 221
** Für diese Fahrzeuge wird ein Adapterstück von 76mm auf 60mm zur Montage benötigt.
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